1¹ Όπως είπατε, ο παππούς του δρόμου επισκευάζει το ελαστικό, πρώτα στέκεται το ποδήλατο ανάποδα και στη συνέχεια αφαιρεί το ελαστικό με ένα εργαλείο.
2¹ Πάρτε τον εσωτερικό σωλήνα και διογκώστε τον. Ρίξτε μια πιο προσεκτική ματιά στη ζημιά, μάθετε το πρόβλημα και αφήστε τον φουσκωμένο αέρα.
3¹ Αλέστε την ομαλή επιφάνεια κατά μήκος της τρύπας διαρροής αέρα με μια λεπίδα πριονιού (ένα μικρό κομμάτι απορριπτόμενο ελαστικού είναι επίσης τραχύ). Η περιοχή λείανσης είναι περίπου το μέγεθος ενός νομίσματος δολαρίου (ένα μικρό κομμάτι απορριπτόμενων ελαστικών είναι επίσης το ίδιο). Στη συνέχεια, εφαρμόστε κόλλα στην τραχιά επιφάνεια (ένα μικρό κομμάτι απορριπτόμενο ελαστικού είναι επίσης το ίδιο). Δείτε το εγχειρίδιο πόσο χρόνο χρειάζεται για να τοποθετήσετε την κόλλα μαζί, Μετά τη συγκόλληση, είναι καλύτερο να τοποθετήσετε το ελαστικό σε ένα ομαλό αντικείμενο και να αγγίξετε απαλά το μέρος συγκόλλησης με ένα σφυρί.
4¹ Φουσκώστε τα εσωτερικά και εξωτερικά ελαστικά από τα νέα. Μετά από αυτό, τελείωσε. Ελπίζω να μπορεί να σε βοηθήσει. Το επισκευάζω κάθε φορά. Ελπίζω να βρεις ποιο είναι το εργαλείο για να βγάλεις το λάστιχο.
Σημείωση: εάν υπάρχει ένα μπάλωμα ελαστικών, δεν χρειάζεστε ένα μικρό κομμάτι ελαστικού αποβλήτων. Είναι καλύτερο να μην χρησιμοποιείτε ένα τρυπωμένο κατσαβίδι κατά την αφαίρεση του ελαστικού, καθώς θα προκαλέσει ζημιά στον εσωτερικό σωλήνα κατά λάθος!!!
