Πτυσσόμενο πίσω ελαστικό

Όπως υποδηλώνει το όνομα, η προδιαγραφή πίσω ελαστικών είναι η προδιαγραφή και το μέγεθος του αυτοκινήτου πίσω ελαστικού. Τα περισσότερα αυτοκίνητα έχουν τις ίδιες προδιαγραφές μπροστινών και πίσω ελαστικών. Σε μερικά σπορ αυτοκίνητα, κίνηση στους πίσω τροχούς και άλλα οχήματα ειδικού σκοπού υψηλής απόδοσης, οι προδιαγραφές των μπροστινών και πίσω ελαστικών θα είναι διαφορετικές. Για παράδειγμα, στον ετήσιο διαγωνισμό αυτοκινήτων στην Καλιφόρνια, ορισμένοι φίλοι αυτοκινήτων θα επανατοποθετηθούν τα μπροστινά και πίσω ελαστικά τους με διαφορετικές προδιαγραφές, έτσι ώστε τα μπροστινά και πίσω ελαστικά να έχουν διαφορά διαμέτρου 1-2 μέτρων, επισημαίνοντας τις διαφορές τους. Τα ρούχα των οδηγών είναι επίσης αρκετά διακριτικά, δίνοντας στους ανθρώπους μια πολύ "εναλλακτική" αίσθηση. Θα είναι πιο βολικό για τα δίκυκλα οχήματα να πραγματοποιήσουν αυτή την τροποποίηση, επειδή το πρόβλημα του διαφορικού μεταξύ αξόνων δεν θα συμμετάσχει στη διαδικασία τροποποίησης. Ακόμη και αν οι προδιαγραφές των μπροστινών και οπίσθιων ελαστικών είναι διαφορετικές, δεν θα επηρεάσει την κανονική οδήγηση του οχήματος. Εάν θέλετε να επανατοποθετηθεί ένα όχημα με κίνηση στους τέσσερις τροχούς με ασυνεπείς προδιαγραφές μπροστινών και πίσω ελαστικών, θα είναι μεγάλο πρόβλημα σε σύγκριση με ένα δίκυκλο όχημα. Ένα τετρακίνητο όχημα θα περιλαμβάνει το πρόβλημα του διαφορικού μεταξύ αξόνων. Επειδή τα μεγέθη των μπροστινών και των πίσω τροχών είναι διαφορετικά, θα υπάρχει διαφορά ταχύτητας μεταξύ τους. Εάν δεν εγκατασταθεί το διαφορικό του άξονα, οι δύο τροχοί θα «ανταγωνιστούν» μεταξύ τους, επομένως, το όχημα δεν θα λειτουργήσει κανονικά, με αποτέλεσμα σοβαρές ζημιές στα ελαστικά και τους άξονες μετάδοσης!