Dec 18, 2021 Αφήστε ένα μήνυμα

Ποια είναι η δομή της ζώνης μαξιλαριού ελαστικού μοτοσικλέτας

Ας μιλήσει εν συντομία ο' για τη σύνθεση των ελαστικών. Ένα ελαστικό με εσωτερικό σωλήνα αποτελείται από έναν εξωτερικό σωλήνα, έναν εσωτερικό σωλήνα και έναν ιμάντα μαξιλαριού. Ο εξωτερικός σωλήνας είναι ένας ελαστικός σάκος από καουτσούκ, ο οποίος μπορεί να αποτρέψει τον εσωτερικό σωλήνα από μηχανική βλάβη, να διατηρήσει τον φουσκωτό εσωτερικό σωλήνα στο καθορισμένο μέγεθος, να αντέχει τη δύναμη έλξης και πέδησης του οχήματος και να εξασφαλίσει την πρόσφυση μεταξύ του ελαστικού και του δρόμου. Ο εσωτερικός σωλήνας είναι ένας δακτυλιοειδής κύλινδρος από καουτσούκ, ο οποίος τοποθετείται στον εξωτερικό σωλήνα και γεμίζεται με πεπιεσμένο αέρα. Υπάρχει μια ζώνη μαξιλαριού μεταξύ του εσωτερικού σωλήνα και του χείλους. Ο ιμάντας μαξιλαριού είναι μια δακτυλιοειδής ταινία με ένα συγκεκριμένο σχήμα τμήματος για την προστασία του εσωτερικού σωλήνα από τη φθορά. Το κύριο μειονέκτημα του ελαστικού εσωτερικού σωλήνα είναι ότι η θερμοκρασία οδήγησης είναι υψηλή, δεν είναι κατάλληλο για οδήγηση υψηλής ταχύτητας και δεν μπορεί να διασφαλίσει πλήρως την ασφάλεια οδήγησης. Όταν χρησιμοποιείται, ο εσωτερικός σωλήνας είναι σε εκτεταμένη κατάσταση στο ελαστικό και θα δημιουργηθεί μια μικρή τρύπα από ελαφρύ τρύπημα, το οποίο θα αποσυμπιέσει γρήγορα το ελαστικό.

The inner tube is not used, and the air is directly filled into the inner cavity of the outer tube. The tightness of the tire is achieved by the outer tire tightly fitting on the rim of the special structure. In order to prevent the air from diffusing through the tire wall, the inner surface of the tire is lined with a special sealing layer, so that the air can only run out of the perforation during puncture. However, the perforation is compressed by the elasticity of the tire material, and the air can only leak out slowly from the tire, so the internal pressure in the tire decreases gradually. The advantage of tubeless tire is not only to improve driving safety, but also to continue driving when the tire perforation is small. It is easier to repair midway than tubeless tire without removing the rim, so the spare tire can not be used in some cases. Tubeless tire has good softness, which can improve the cushioning performance of tire. Under high-speed driving, it has small heat generation and low working temperature, which can improve the service life of tire.


Αποστολή ερώτησής

whatsapp

Τηλέφωνο

Ηλεκτρονικό ταχυδρομείο

Εξεταστική