1. Για το φαινόμενο ολίσθησης του πίσω τροχού, όταν το πίσω μισό του αμαξώματος ολισθαίνει, οι ειδικοί ελαστικών Michelin προτείνουν στους φίλους του ιδιοκτήτη, ανεξάρτητα από την κατεύθυνση που ολισθαίνει το όχημα, να γυρίσουν το τιμόνι προς την κατεύθυνση της ολίσθησης και να θυμηθούν να μην φρενάρουν. Όλες οι πράξεις πρέπει να είναι όσο το δυνατόν πιο ήπιες.
2. Όταν οι τέσσερις τροχοί γλιστρήσουν, ο ιδιοκτήτης θα αισθανθεί ότι το όχημα τρέχει προς τα εμπρός γρηγορότερα από το συνηθισμένο. Αυτή τη στιγμή, ας κάνουμε τους μπροστινούς τροχούς να βρουν το κράτημα, να κλείσουν τον επιταχυντή, να μην πατήσουν το φρένο, να συμπλέκουν απαλά και όλες οι ενέργειες να είναι όσο το δυνατόν πιο ήπιες Αφήστε το όχημα να οδηγήσει αργά μέχρι να εξαφανιστεί η ολίσθηση.
3. Εάν ο μπροστινός τροχός γλιστρήσει, δηλαδή το τιμόνι δεν μπορεί να περιστραφεί, το όχημα ορμά ευθεία προς τα εμπρός μέχρι να συγκρουστεί με ένα εμπόδιο. Αυτή τη στιγμή, θυμηθείτε να περιμένετε να περιστραφεί ο τροχός πριν το τιμόνι μπορέσει να περιστραφεί μέχρι να επανέλθει στο φυσιολογικό. Πατήστε επανειλημμένα το φρένο, έτσι ώστε το κύκλωμα πετρελαίου να φτάσει στην πιο αποτελεσματική κατάσταση λειτουργίας.
